螺旋板换热器按结构形式分为I型不可拆式，II型可拆式和III型贯通式。II型可拆式螺旋板换热器在一/定的程度上解决了螺旋板换热器通道清洗的问题，但同时也带来了螺旋体与端盖之间密封的问题。螺旋体与端盖之间的密封按密封的作用可分为二个部分，一是法兰与端盖之间的密封，二是螺旋体通道端面与端盖之间的密封。两个密封各起不同的作用，法兰与端盖之间的密封保证介质不外漏;螺旋体通道端面与端盖之间的密封保证各敞开通道之间的介质按螺旋通道流动，不短路。现有的技术是：在螺旋体密封面车加工时，法兰密封面与螺旋体通道端面密封面在立车上一体车加工。螺旋体与端盖之间采用一张能同时覆盖法兰密封面与螺旋体通道密封面的非金属垫片，再通过一/定数量的螺栓和螺母紧固密封。
现有技术的限制是：1、受到加工精度的影响，使得螺旋体通道端面密封面与法兰密封面的平面度难以保证，由于要保证设备不能外漏，所以首先要保证法兰的密封，这样势必会降低螺旋体通道密封的性能。
2、螺旋体通道密封面是由形成螺旋体的一/定圈数的螺旋板端面组成的，每圈的密封面的宽度就是螺旋板的厚度。由于螺旋板厚度较薄，因此机加工后的粗糙度难以保证，又不能形成完整的密封线，使得螺旋体通道端面的密封质量难以保证。造成的不良结果是各圈通道里螺旋流动的介质会相互泄漏，形成短路。这样就会影响到传热效果，相当于损失部分传热面积，严重时使得螺旋板换热器不能保证必/须的工艺参数。
3、由于螺旋体两端面需要车加工，而且这样的车加工需要车几次才能达到要求。因为端面车加工时是直接车螺旋板端面的，所以设计时为了保证必/要的传热面积，在选取螺旋板板高的时候必/须考虑适当的加工余量。
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